Mit der russischen Yak 50 nahm Victor Smolin an vielen Wettbewerben sehr erfolgreich teil. Das Vorbild hebt sich mit seiner außergewönlichen Form aus der Masse der anderen Kunstflugzeuge ab. Die Formgebung des Leitwerks, der Kabinenhaube und nicht zuletzt der Motorhaube zeigen dies deutlich.

Auch unser Modell der Yak 50 ist eine nicht alltägliche Konstruktion. Hier finden Sie unter anderem angeformte Nieten und Blechansätze. Das Seitenruder ist in GFK gefertigt und die Motorhaube ist mit dem bekannten typischen Fächerring fertig ausgestattet.

Das geringe Zellengewicht (Testmodelle wogen ohne Motor 4950 Gramm) in Verbindung mit einem bewährten Tragflächenprofil sorgen für Flugeigenschaften, die Anfänger und Profis gleich begeistern.